Odlety z Ostravy

Letiště Ostrava, neboli Leos Janacek Ostrava Airport, jak zní oficiální mezinárodní název ostravského letiště, se nachází ve vzdálenosti zhruba 7,5 kilometrů jihozápadně od Ostravy v obci zvané Mošnov. Podle této obce, ve které letištní terminál leží, se původně do roku 2006 celé letiště jmenovalo – Letiště Ostrava-Mošnov. Poté však bylo letiště oficiálně pojmenováno po slavném českém hudebním skladateli Leoši Janáčkovi, který ve volbě zvítězil mezi dalšími adepty Janem Amosem Komenským a Sigmundem Freudem. Od roku 2004 letiště podléhá vlastnictví Moravskoslezského kraje.

Doprava na letiště Ostrava

Ostravské letiště je situováno přibližně 7,5 kilometrů jihozápadně od Ostravy a zhruba 3,5 kilometru od Studénky. Kromě automobilu, kterým se dopravíte přímo k letištnímu terminálu, kde můžete své auto nechat ať už krátkodobě, či dlouhodobě zaparkované na některém z přilehlých parkovišť, se můžete k letišti dostat díky pravidelným autobusovým linkám 880 670 (trasa Ostrava - Mošnov, Airport - Nový Jičín a zpět), 910 333 (trasa Ostrava - Mošnov, Airport a zpět) a 820 150 (trasa Ostrava - Mošnov, Airport - Rožnov p. R. - Vsetín a zpět). Samozřejmostí je přítomnost vozidel taxislužby. Pro cestující preferující vlakové spojení se nabízí možnost využití stanice Studénka. Odtud se na lze letiště dopravit právě pomocí taxi služby.

Parkování na letišti Ostrava

V bezprostřední blízkosti ostravského letiště se nachází rozlehlé parkoviště, které je rozděleno hned do několika sektorů, dle účelu jejich využití. Zejména pro krátké zastavení je určeno parkoviště s označením P1, které se nachází ihned před odbavovacím terminálem. Zde se můžete zdarma zdržet na 15 minut. Během této doby bez problému stihnete vyložit, popřípadě naložit všechna zavazadla. Celková kapacita tohoto parkoviště je 104 míst. V případě překročení intervalu 15 min vám bude za každou další započatou hodinu účtováno 40 Kč. O tom, že toto parkoviště opravdu není určené pro dlouhodobější parkování, vás přesvědčí i cenovka za každý započatý den parkování, která činí 400 Kč. Zvláštním případem jsou držitelé průkazu ZTP, pro které jsou na parkovišti P1 vyhrazena volná parkovací místa.
Naopak pro dlouhodobější stání je určeno parkoviště P3, které se nachází ve vzdálenosti cca 400 metrů od odletové haly. Kapacita tohoto parkoviště je 120 míst, přičemž jeho hlavní potenciál využijete zejména v případě, kdy budete chtít auto uschovat na nedalekém místě od letiště po čas vašeho zahraničního pobytu. Parkovné za jeden den činí 90 Kč. K výhodnější ceně se můžete propracovat v případě delšího pobytu vašeho auta na této parkovací ploše. Kromě několika dalších možností však máte možnost využít uschování auta na více než 18 dnů, přičemž bude cena 1400 Kč.
V podobné vzdálenosti, jako se nachází parkoviště P3, mohou zákazníci ostravského letiště využít i parkoviště P4.

Odbavení na letišti Ostrava

Jako na většině letišť s mezinárodním statutem, kam se řadí právě i Ostrava Airport, se odbavovací přepážky otevírají vždy přesně 2 hodiny před plánovaným odletem daného spoje. K úspěšnému odbavení je nutno doložit pár základních dokumentů. Opomenout byste samozřejmě neměli platný cestovní doklad. Dále po vás obsluha na check-in přepážce bude požadovat letenku (popřípadě voucher, či rezervační kód). Zvláštním případem je poté doložení příslušných víz – to se týká pouze států, které toto opatření požadují.
Po kontrole všech zmíněných dokladů, odevzdání a případném převážení cestovních zavazadel obdržíte palubní vstupenku, o jejíž předložení budete požádáni při samotném nástupu na palubu letadla. Odbavovací přepážky se zpravidla opět uzavírají v rozmezí 30 až 20 minut před plánovaným odletem daného spoje.

Služby na Letišti Ostrava

Ostravské letiště nabízí všem svým klientům i bohatý výčet základních služeb, které mohou zákazníkům přijít vhod zejména při krácení volného času před odbavením nebo nástupem do letadla. K tomu zároveň slouží také Wi-Fi signál, kterým je pokryt celý vnitřní prostor terminálu.
V prostorách příletové haly se nachází Ostravský informační servis, který, jak už sám název napovídá, pomáhá všem cestujícím s řešením veškerých problémů.
Příjemně mohou všichni návštěvníci Ostrava Airport strávit svůj volný čas v Mattoni Grand Café nacházející se ve veřejné odbavovací hale, kde si kromě širokého sortimentu kávy a nápojů obecně můžete zakoupit i drobné občerstvení. Stejně tak lze učinit v Baru nacházejícím se v Odletové hale.
Ve veřejné odbavovací hale se nachází populární Relay shop, který více než dostatečně poslouží k nákupu tiskovin všeho druhu, nápojů a drobného občerstvení. Nabídku navíc obohacují i tabákové výrobky.
Kromě zmíněných obchodů, kavárny a baru se v prostorách letiště nachází také Aelia Duty Free a Bistro Sky Point.
Mezi praktickými službami se poté vyjímá možnost zabalení zavazadla do fólie, čímž zmenšíte riziko poškození vašich kufrů prakticky na absolutní minimum. Z peněžních služeb pak nesmí být opomenuta ani směnárna a bankomat ČSOB.
Pro nejmenší cestující je těsně za bezpečnostní kontrolou připravený dětský koutek, v jehož příjemném prostředí mohou děti strávit hezký čas a příjemně si tak zkrátit čekání na odlet svého spoje.

Historie letiště

Dle historických pramenů letiště, sahají jeho počátky až do roku 1909, kdy zde měly být započaty první pokusy prováděné regionálními leteckými fanoušky, konkrétněji bratry Josefem a Vilémem Žurovcovými. Ty však trvaly pouze 5 let do roku 1914, kdy v celé své síle vypukla první světová válka.
Po konci války, v roce 1918, navázali bratři Žurovcovi na svou předválečnou činnost a pořídili si letadlo, s nímž naplno zahájili své podnikání. To však bylo po velice krátké době odsouzeno k zániku, když oba bratry a jejich společnost postihly velké finanční problémy.
I proto své první využití pro letecký provoz plocha nalezla až v období Protektorátu Čechy a Morava, kdy zde německá  Luftwaffe vybudovala polní letiště, které bylo díky lokaci předurčené pro naplánování a přípravu útočného tažení na Polsko. Paradoxem zůstává, že ke konci druhé světové války zde našla útočiště československá smíšená letecká divize bojující proti nacistickým jednotkám.
Po konci druhé světové války prostor bývalého polního letiště nacistické Luftwaffe chátral a zel prázdnotou. To se změnilo s nástupem komunistické totality do Československa v únoru 1948, kdy se proces kolektivizace dotknul právě i letištního prostoru a půda určená pro přistávání letounů byla využita ke svému původnímu účelu, a to zemědělské výrobě.
Tento stav setrval až do roku 1956, kdy byly opět na stejném místě zahájeny první stavební práce na výstavbě ostravského letiště tak, jak jej známe dnes. Nově vybudované letiště mělo být k dispozici především státní armádě, která zde mimo jiné měla provádět i vojenské výcviky. Prvním civilním letadlem, které na ostravském letišti přistálo, se 16. října roku 1959 stal model TU 104 A. S tímto dnem také přišlo kompletní přenesení leteckého provozu z dalšího ostravského letiště nesoucího název Ostrava-Hrabůvka, které bylo situováno nedaleko městského centra. Z počátku letištní terminál Ostrava-Mošnov vypravoval a přijímal letadla v rámci dopravy po České republice, postupně si na tamní ranveje našly cestu i zprvu pouze nepravidelné zahraniční lety.
Tak jako u většiny institucí v České republice, byl i vývoj ostravského letiště významně ovlivněn rokem 1989 a koncem komunistické éry v Československu. O čtyři roky později zde byly ukončeny veškeré aktivity související s armádou a vojenskými zájmy. K zatím poslední změně v majetkové struktuře letiště došlo 1. července roku 2004, kdy byl celý areál převeden do rukou Moravskoslezského kraje.
V současné době slouží letiště Ostrava pro vnitrostátní, ale i mezistátní leteckou dopravu. K vidění jsou proto na přistávacích plochách nejrůznější stroje směřující do různorodých destinací světa.